به نقل از «تسنیم»

افزایش ساعت سرویس‌دهی در خط مترو پرند/ طراحی ویژه واگن‌های مترو پرند

تاریخ انتشار: ۱۳ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۱۹۲۹۹

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه عده‌ای از شهروندان پرند تقاضا دارند ساعت آغاز به کار مترو زودتر باشد، تاکید کرد: این تقاضای درستی است و ممکن است افراد به موقع در محل کار خود حضور پیدا نکنند. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، صبح امروز سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران به همراه مسعود درستی؛ مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از خط مترو پرند بازدید کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در حاشیه این بازدید و در جمع خبرنگاران گفت: با توجه به اینکه  خط مترو پرند  توسط رئیس جمهور افتتاح شد، شبکه مترو تهران 30 کیلومتر افزایش یافت و بر این اساس لازم دانستیم که بازدیدی از مسیر این ایستگاه داشته باشیم.

وی با اشاره به هدف از این بازدید، افزود: قرار شد در خلال بازدید از ایستگاه‌ مترو پرند، مسائل و مشکلات این خط مشاهده و با احداث این خط اتفاقات خوبی رخ داده و در بستر آن یک شهر حومه‌ای از طریق شبکه ریلی به تهران متصل  شد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه در گذشته حدود 30 کیلومتر خط مترو تا فرودگاه حضرت امام خمینی(ره)‌ به بهره‌برداری رسیده بود، تصریح کرد:  سرویس مطمئنی فراهم شده او در این بازدید مردم  تقاضا داشتند تا سرفاصله‌ها کاهش و همچنین تعداد قطارها افزایش یابد. از آنجایی که این شهر خوابگاهی است و کسب کار  افراد در تهران است و باید اول وقت اداری در تهران و در محل‌های کار خود حضور داشته باشند، لذا لزومی است که ساعت کار مترو زودتر آغاز شود.

وی در پاسخ به این پرسش که نخستین حرکت قطار مترو پرند چه ساعتی است، گفت: اولین حرکت مترو پرند ساعت 6 صبح از تهران به سمت پرند و ساعت 7 صبح نیز از پرند به سمت تهران قطار حرکت می‌کند. همچنین عده‌ای از شهروندان تقاضا داشتند تا این سفرها زودتر آغاز شود که این تقاضای  درست است زیرا یک ساعت مسیر است و شاید که اول وقت اداری در محل‌های کار خود حضور نیابند.

تشکری هاشمی با اشاره به اینکه در حال حاضر سرفاصله مترو پرند 2 ساعت است،‌ تصریح کرد:  با توجه به اینکه خط مترو پرند جنبه آزمایشی دارد باید در آینده نزدیک با رفع کاستی‌ها شاهد این باشیم که سرفاصله مترو کاهش یابد و زمان آغاز به کار آن نیز زودتر شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران همچنین در ارتباط با واگن‌های خاص مترو پرند، گفت: پیشنهاد ما این است که در خریدهای آتی (791 واگن) برای خط مترو پرند واگن ویژه‌ای سفارش داده شود زیرا مسیر سفر در این خط 55 دقیقه است و مسافران باید این مدت در قطار باشند که  به صورت ایستاده سختی‌هایی خواهند داشت.

وی تصریح کرد: همچنین باید سرعت قطارها نیز افزایش یابد این قطارها در حال حاضر 80 کیلومتر بر ساعت سرعت دارند و باید سرعت آنها متناسب با مسائل فنی افزایش یابد.

تشکری هاشمی با بیان اینکه قطار خط پرند باید دوره آزمایشی خود را پشت سر بگذارد و نواقص آن رفع شود، تاکید کرد:  از نظر بنده این اقدام به زودی انجام خواهد شد با توجه به اینکه این خط برون شهری است سرفاصله نیم ساعت منطقی خواهد بود و با ورود واگن‌های جدید نواقص آن  مرتفع خواهند شد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، اضافه کرد: مسافران  خط مترو پرند  یک طرفه هستند و صبح‌ها به سمت تهران و  عصرها به سمت پرند می‌روند و به نظر می‌رسد با توجه به دور بودن مسیر، سرفاصله نیم ساعت منطقی است.

وی با تاکید بر اینکه نواقص مترو پرند جزئی هستند، گفت: این نواقص حتما در خلال بهره‌برداری مترو  رفع خواهند شد، در حال حاضر  رفت و برگشت در یک خط انجام می‌شود  اما با تثبیت پست برق و احداث خط دوم که در حال انجام است مشکلات در زمان کوتاه حل خواهند شد.

تشکری هاشمی در ارتباط با بهای بلیت مترو پرند، گفت: بهای بلیت مترو پرند باید متناسب با اقتصاد خانواده و بهای ناوگان حمل و نقل عمومی مشخص شود. احتمالا بهای بلیت مترو پرند بین 15 الی 16  تومان خواهد بود. البته این موضوع در کمیسیون حمل و نقل شورای شهر مطرح خواهد شد و سعی می‌کنیم تا یکشنبه هفته آینده این موضوع را به تصویب برسانیم.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران خط مترو پرند تشکری هاشمی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۱۹۲۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران

تین نیوز

در ادامه اقدامات مربوط به رفع نواقص خط ۳ مترو تهران، امسال نیز بخش دیگری از تاسیسات، دسترسی ها و ورودی های جدید این خط تکمیل و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت تا کیفیت ارائه خدمات در ایستگاههای خط ۳ ارتقاء یابد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از شهر، آزاد اکبری  مجری خط ۳ مترو تهران در خصوص برنامه های سال جاری جهت رفع حداکثری نواقص خط مذکور گفت: امسال هم مثل دو سال گذشته، سعی خواهیم داشت نقص های موجود در خط ۳ را به حداقل ممکن برسانیم و اگر منابع مالی لازم به موقع تامین شود، اتفاق های خوبی رخ خواهد داد.

در این راستا با اولویت بندی صورت گرفته، قصد داریم ورودی دوم ایستگاه سهروردی و همچنین دسترسی دوم ایستگاه میرزای شیرازی را امسال راه اندازی کنیم. تکمیل و بهره برداری از سامانه تهویه RS ایستگاه شهید زین الدین به همراه هواساز ایستگاه هروی را نیز در دستور کار داریم و در صورت امکان، سیستم زهکش محدوده ایستگاه قدوسی را احداث خواهیم کرد.

مجری خط ۳ مترو تهران در ادامه صحبت های خود گفت: در دو سال اخیر، ۱۲ مورد از نواقص خط ۳ برطرف شده است و اگر منابع مالی متناظر با کارهای باقی مانده این خط تامین شود، می توان تا سال ۱۴۰۴ کل نقص های موجود را برطرف کرد و پرونده آن را بست.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید